התקנת עמדת טעינה לפלאג-אין היברידי
פלאג-אין היברידי טוען ב-3.7-7kW - עמדה בסיסית וחסכונית מספיקה
רכב פלאג-אין היברידי (PHEV) משלב מנוע בנזין עם סוללה חשמלית קטנה - בדרך כלל 8-20 kWh, מספיק ל-40-80 ק"מ בנסיעה חשמלית. בניגוד לרכב חשמלי מלא, הסוללה קטנה ונטענת מהר: 1-3 שעות בעמדה של 7kW, ו-2-6 שעות בשקע ביתי. לכן, לפלאג-אין לא צריך עמדה יקרה או חזקה.
רוב דגמי הפלאג-אין בישראל (MG EHS, Jaecoo J7 PHEV, BMW 330e, Volvo XC60 PHEV) תומכים ב-3.3-7kW AC בלבד. עמדה חד-פאזית בסיסית מנצלת את מלוא ההספק. עמדה של 11kW או 22kW תעבוד - אבל הרכב יטען במקסימום 3.3-7kW, כך שאין תועלת בעמדה יקרה יותר.
הכלל לבעלי פלאג-אין: תטענו כל יום. הרווח הגדול הוא בנסיעות יומיומיות קצרות (עד 50-60 ק"מ) שנעשות כולן על חשמל. ₪3-5 חשמל במקום ₪25-40 דלק - חיסכון של ₪500-800 בחודש. עמדה ייעודית מבטיחה טעינה מהירה ובטוחה כל ערב.
דגמים: MG EHS, Jaecoo J7 PHEV, Chery Tiggo PHEV, BMW 330e, Volvo XC60 PHEV ועוד
מפרט טעינה - פלאג-אין היברידי
| מפרט טעינה | פרטים |
|---|---|
| סוג מחבר | Type 2 (IEC 62196) |
| הספק טעינה | 3.3-7kW (חד-פאזי) - תלוי בדגם |
| קיבולת סוללה | 8-20 kWh - תלוי בדגם |
| טווח חשמלי | 40-80 ק"מ - תלוי בדגם |
| זמן טעינה - 7kW | 1-3 שעות (10%-80%) |
| זמן טעינה - 3.7kW | 2-6 שעות (10%-80%) |
| זמן טעינה - שקע ביתי | 3-8 שעות |
עמדות טעינה מומלצות לפלאג-אין היברידי
| עמדה מומלצת | הספק | מחיר כולל התקנה | התאמה |
|---|---|---|---|
| GNRGY 22KW | 3.7-7kW בפועל | לפי הצעת מחיר | ניתנת לכיול לחד פאזי ולהספק נמוך |
| Panda SIMPLE 22kW | 7.4kW בפועל | לפי הצעת מחיר | IP66 |
טיפים לטעינת פלאג-אין היברידי
- תטענו כל יום - גם אם הסוללה לא ריקה. פלאג-אין הכי חסכוני כשטוענים בכל הזדמנות
- שקע ביתי מוגן (16A) יכול להספיק - אבל עמדה ייעודית בטוחה וזריזה יותר
- אם מתכננים לעבור לרכב חשמלי מלא בעתיד - קנו עמדה של 11kW מהיום
- חיסכון חודשי ממוצע בטעינה חשמלית יומית: ₪500-800 מול דלק
השאירו פרטים להתקנת עמדה לרכב פלאג-אין היברידי
הפנייה מגיעה לצוות מתקינים בזרם. אפשר גם להשוות מתקינים באזור ולפנות אליהם ישירות.
שאלות נפוצות - טעינת פלאג-אין היברידי
מוכנים להתקין עמדת טעינה?
השאירו פרטים ללא התחייבות, או השוו מתקינים באזור שלכם ופנו אליהם ישירות