דלג לתוכן הראשי
מצא מתקין
מצא מתקין באזור שלך

התקנת עמדת טעינה בבית פרטי

עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי — טעינה מלאה בלילה, חיסכון של אלפי שקלים בשנה מול טעינה ציבורית. מצאו מתקין מוסמך באזור שלכם.

מ-2,000₪ כולל התקנה

התקנת עמדת טעינה בבית פרטי היא ההשקעה החכמה הראשונה שכל בעל רכב חשמלי עושה. במקום לחפש עמדת טעינה ציבורית ולשלם 1.80-2.50₪ לקילוואט, טעינת רכב חשמלי בבית עולה כ-0.48₪ לקילוואט בתעריף לילה — חיסכון של 4,000-6,000₪ בשנה. עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי נותנת לכם סוללה מלאה כל בוקר, ישירות מהחניה.

רוב בעלי הרכבים החשמליים בישראל מטעינים את הרכב בבית בלילה. התקנת מטען לרכב חשמלי לבית היא תהליך פשוט שלוקח 3-5 שעות, ולא דורש שיפוצים. חשמלאי מוסמך מחבר את התחנה ללוח החשמל, מתקין כבל לחניה ומרכיב את תחנת הטעינה הביתית לרכב חשמלי על הקיר. בניגוד לטעינה מכבל סבתא (שקע ביתי רגיל), עמדה ייעודית מציעה טעינה מהירה פי 3-5, הגנות בטיחות מובנות, ועמידות לשימוש יומיומי בתנאי חוץ.

דרישות

דרישות להתקנת עמדת טעינה בבית

לוח חשמל מתאים

לוח חשמל עם מקום למפסק נוסף. רוב הלוחות בבתים פרטיים בישראל מתאימים. אם הלוח ישן (מעל 20 שנה) — ייתכן שצריך שדרוג בעלות 800-1,500₪.

אמפראז פנוי

עמדה של 7kW דורשת 32A פנויים בחד פאזי. עמדה של 11kW דורשת 16A על כל פאזה (תלת פאזי). החשמלאי בודק את העומס הקיים בסקר הראשוני.

מרחק מהלוח לחניה

עד 10 מטר — כלול במחיר ההתקנה הסטנדרטי. כל מטר נוסף עולה כ-50-80₪ לכבל. המתקין ימצא את המסלול הקצר ביותר מהלוח לנקודת ההתקנה.

מפסק פחת ייעודי

נדרש מפסק פחת (RCCB) מסוג A או B — ייעודי לעמדת הטעינה. מותקן בלוח החשמל כחלק מההתקנה. עלות: 200-500₪, כלול ברוב הצעות המחיר.

INSTALLATION PROCESS

איך מתקינים עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית פרטי?

01

סקר חשמלי ראשוני

חשמלאי מוסמך בודק לוח חשמל, אמפראז, מצב כבלים ומרחק לחניה. כ-30 דקות.

02

בחירת עמדת טעינה

התאמה לסוג הרכב, חיבור חד/תלת פאזי ותקציב. המתקין ממליץ על עמדה מתאימה.

03

משיכת כבל והתקנה

כבל ייעודי מהלוח לחניה, הרכבת העמדה על הקיר, התקנת מפסק פחת ייעודי. 3-5 שעות.

04

בדיקות ואחריות

בדיקת תקינות מלאה, הדגמת שימוש, חיבור לאפליקציה ומסירת אחריות יצרן.

מפרט חשמלי

חד פאזי או תלת פאזי — מה מתאים לבית שלכם?

חד פאזי

שכיח ברוב הבתים הפרטיים בישראל. חיבור 40A סטנדרטי.

  • הספק: עד 7.4kW (32A × 230V)
  • זמן טעינה: 6-8 שעות (סוללה 50-60kWh)
  • עלות כולל התקנה: 2,000-3,500₪
  • יתרון: לא דורש שדרוג, התקנה מהירה

תלת פאזי

למי שצריך טעינה מהירה או יש 2+ רכבים חשמליים.

  • הספק: 11kW או 22kW
  • זמן טעינה: 2-5 שעות (11kW) / 1-3 שעות (22kW)
  • עלות כולל התקנה: 3,000-8,000₪
  • יתרון: טעינה מהירה, מתאים לסוללות 75kWh+

איך יודעים מה יש בבית?

בדקו את לוח החשמל הראשי: מפסק ראשי אחד = חד פאזי. שלושה מפסקים ראשיים שמופעלים יחד = תלת פאזי. לא בטוחים? המתקין בודק בסקר החשמלי הראשוני ומייעץ בהתאם. בכל מקרה, גם חיבור חד פאזי מספיק בהחלט לטעינה נוחה של רכב חשמלי אחד. למדריך המלא: חד פאזי מול תלת פאזי ←

מחירון

כמה עולה עמדת טעינה ביתית?

מחירי עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי כולל התקנה — מעודכן 2026. כוללים עמדה, חומרי חשמל, כבל עד 10 מטר ועבודת חשמלאי מוסמך.

עלויות נוספות אפשריות: שדרוג לוח חשמל (800-1,500₪), הארכת כבל (50-80₪/מ׳), שדרוג לתלת פאזי (1,500-3,000₪).
סוג עמדה הספק זמן טעינה מלאה מחיר כולל התקנה מתאים ל-
בסיסית (חד פאזי) 3.7kW 12-16 שעות 1,500-2,500₪ פלאג-אין היברידי, נסיעות קצרות
סטנדרטית (חד פאזי) 7kW 6-8 שעות 2,000-3,500₪ רוב בעלי הרכבים, טעינת לילה
מתקדמת (תלת פאזי) 11kW 3-5 שעות 3,000-5,000₪ סוללות גדולות, 2 רכבים
מהירה (תלת פאזי) 22kW 1.5-3 שעות 5,000-8,000₪ סוללות 75kWh+, שימוש אינטנסיבי

עלות עמדת טעינה ביתית תלויה בשלושה גורמים: מחיר העמדה עצמה (1,200-6,500₪ תלוי מותג והספק), עלות ההתקנה (800-2,500₪ תלוי מרחק מהלוח), ועבודות נוספות אם נדרשות. סה"כ ממוצע: עמדה חד פאזית 7kW כולל התקנה — 2,000-3,500₪. עמדה תלת פאזית 11-22kW — 3,000-8,000₪. למחירון המלא ←

מומלצים

עמדת טעינה ביתית מומלצת

הבחירה שלנו

EV Energy

יצרן ישראלי, מגוון דגמים לבית ולעסק, שירות ותמיכה מקומית

  • 7kW / 11kW / 22kW / אחריות 3 שנים
  • עמיד למים IP65 / אפליקציה חכמה

מ-2,500₪ כולל התקנה

לפרטים על EV Energy ←
רשת שירות ארצית

Tadiran Home EV

מותג ישראלי מוביל, רשת טכנאים ארצית, אמינות מוכחת

  • 7kW / 11kW / 22kW / ניהול עומסים
  • שירות + חלפים בכל הארץ

מ-3,000₪ כולל התקנה

לפרטים על תדיראן ←
בית חכם

Wallbox Pulsar Plus

עיצוב קומפקטי, אפליקציה מתקדמת, תזמון טעינה חכם

  • 7kW / 22kW / WiFi + Bluetooth
  • תזמון אוטומטי לתעריף לילה

מ-3,500₪ כולל התקנה

לפרטים על Wallbox ←

לכל מותגי עמדות הטעינה ← | מדריך: איך לבחור עמדת טעינה ביתית ← | מדריך אורכי כבל ←

חיסכון

כמה חוסכים עם טעינה ביתית?

4,000-6,000₪

חיסכון שנתי מול טעינה ציבורית

0.48₪/kWh

עלות טעינה ביתית בתעריף לילה

8-18 חודש

זמן החזר השקעה על עמדה ביתית

טעינת רכב חשמלי בבית בתעריף לילה עולה כ-0.48₪ לקילוואט. בעמדה ציבורית — 1.80-2.50₪ לקילוואט, יקר פי 4-5. על נסיעה ממוצעת של 15,000 ק"מ בשנה, ההפרש הוא 4,000-6,000₪. ההשקעה בעמדת טעינה ביתית כולל התקנה מחזירה את עצמה תוך 8-18 חודשים — ומשם כל שנה זה חיסכון נקי.

מעבר לחיסכון הכספי, טעינה ביתית חוסכת זמן: אין צורך לנסוע לעמדה, לחכות לתור ולהמתין. מחברים את הרכב בלילה, ובבוקר הסוללה מלאה. 90% מהטעינות של בעלי רכב חשמלי בישראל נעשות בבית. למחשבון עלות טעינה חודשית ← | חשבו עלות התקנה ←

טעינה מהירה

עמדת טעינה DC ביתית ועמדת טעינה מהירה

עמדת טעינה DC ביתית (טעינה מהירה) היא אפשרות קיימת אבל יקרה — עמדות DC ביתיות מתחילות מ-30,000₪ ודורשות חיבור תלת פאזי חזק. ברוב המקרים, עמדת טעינה חשמלית ביתית מסוג AC של 7-22kW מספיקה בהחלט: מחברים בלילה, ובבוקר הסוללה מלאה.

עמדת טעינה מהירה ביתית (DC) משתלמת רק למי שצריך טעינה תוך דקות במהלך היום — למשל נהגי מוניות או שליחים. לרוב בעלי הרכבים הפרטיים, עמדת AC ביתית היא הפתרון האופטימלי. אם אתם צריכים טעינה מהירה מדי פעם, עמדות טעינה DC ציבוריות (סופרצ'ארג'רים) זמינות ברחבי הארץ. למדריך טעינה מהירה ←

חלופות

רכב חשמלי ללא עמדת טעינה ביתית

אפשר להשתמש ברכב חשמלי גם בלי רכב חשמלי עמדת טעינה ביתית — אבל זה פחות נוח ויותר יקר. האפשרויות: טעינה בעמדות ציבוריות (1.80-2.50₪/kWh), טעינה במקום העבודה (אם זמין), או שימוש במטען נייד לרכב חשמלי משקע ביתי — פתרון איטי (3kW) שנותן כ-15-20 ק"מ לשעת טעינה.

גרים בבניין משותף ואין לכם אפשרות להתקין בחניה? בדקו את הזכויות שלכם בחוק. לפי חוק המקרקעין, לכל דייר יש זכות להתקין עמדת טעינה במקום חנייתו, גם ללא אישור ועד הבית. למדריך התאמה לפי סוג רכב ←

התאמה

התאמת עמדה לפי סוג רכב

לא כל רכב חשמלי טוען באותו הספק. רכבים כמו MG4 או Ioniq 5 תומכים בטעינת AC עד 11kW ויפיקו תועלת מעמדה תלת פאזית. רכבי פלאג-אין היברידי (כמו Jaecoo 7 או MG EHS) טוענים ב-3.3-7kW, ועמדה חד פאזית מספיקה להם.

בעלי טסלה — כל עמדה ביתית עם חיבור Type 2 מתאימה. עמדת טעינה ביתית טסלה לא חייבת להיות של טסלה — כל עמדת AC עובדת. למדריך התאמת עמדה לפי רכב ←

עמדת טעינה ביתית יד 2 — האם כדאי?

עמדת טעינה ביתית יד 2 יכולה לחסוך 30-50% מהמחיר, אבל יש סיכון: אין אחריות, ייתכן שחיקה ברכיבי בטיחות, ולא תמיד ניתן לבדוק את היסטוריית השימוש. אם אתם שוקלים עמדה משומשת — ודאו שמדובר בדגם ידוע, שהמתקין בודק את תקינות הרכיבים, ושיש מפסק פחת תקין. לרוב, ההפרש במחיר קטן מספיק כדי להצדיק קניית עמדה חדשה עם אחריות מלאה. למדריך קנייה: עמדת טעינה יד שנייה ←

FAQ

שאלות נפוצות על התקנת עמדת טעינה ביתית

עלות עמדת טעינה ביתית כולל התקנה נעה בין 2,000₪ ל-8,000₪. עמדה של 7kW עולה 2,000-3,500₪, עמדה של 11kW עולה 3,000-5,000₪, ועמדה של 22kW (תלת פאזי) עולה 5,000-8,000₪. המחיר כולל את העמדה, חומרי חשמל, כבל עד 10 מטר ועבודת חשמלאי מוסמך.
חיבור חד פאזי (שכיח ברוב הבתים בישראל) תומך בעמדות עד 7.4kW — טעינה מלאה ב-6-8 שעות. חיבור תלת פאזי תומך ב-11kW ו-22kW — טעינה מלאה ב-2-4 שעות. שדרוג מחד פאזי לתלת פאזי דורש אישור מחברת החשמל ועולה 1,500-3,000₪ נוספים.
התקנה סטנדרטית בבית פרטי לוקחת 3-5 שעות, כולל: חיבור ללוח החשמל, הנחת כבל מהלוח לחניה, הרכבת העמדה ובדיקות תקינות. אם צריך להאריך כבל מעבר ל-10 מטר או לשדרג לוח חשמל, העבודה עלולה לקחת יום שלם.
טכנית כן, עם כבל טעינה נייד (כבל סבתא) משקע של 16A. אבל זו טעינה איטית מאוד — כ-3kW, שמספיקה ל-15-20 ק"מ לשעת טעינה. עמדת טעינה ביתית ייעודית של 7kW מהירה פי 2.5, ועמדה של 22kW מהירה פי 7. שקע ביתי שלא מותאם לעומס רציף עלול להתחמם ולהוות סכנת חשמל.
לבית פרטי עם חיבור חד פאזי, עמדות של 7kW מתאימות לרוב הצרכים. מותגים מומלצים: GNRGY (ישראלי, מחיר תחרותי), Tadiran Home (תמיכה מקומית, אחריות 3 שנים), Wallbox Pulsar Plus (אפליקציה חכמה). למי שיש חיבור תלת פאזי — עמדה של 11kW של Sync EV או ABB.
דרישות בסיסיות: לוח חשמל עם מקום למפסק נוסף, אמפראז פנוי של 32A (עמדה 7kW) או 16A×3 (תלת פאזי), כבל חשמל מתאים מהלוח לנקודת ההתקנה, ומפסק פחת (RCCB) מסוג A או B. חשמלאי בודק את כל הדרישות בסקר הראשוני.
עמדה ביתית של 7kW (חד פאזי) בדרך כלל לא דורשת אישור. עמדה של 11kW ומעלה (תלת פאזי) עשויה לדרוש שדרוג חיבור, שכרוך באישור מחברת החשמל. המתקין מטפל בתהליך עבורכם.
כן. כל הרכבים החשמליים הנמכרים בישראל (טסלה, BYD, יונדאי, קיה, MG ועוד) תומכים בתקן Type 2 לטעינה ברמה 2. עמדה ביתית עם חיבור Type 2 מתאימה לכל רכב חשמלי.

מחפשים מתקין לעמדת טעינה ביתית?

השאירו פרטים ונחבר אתכם עם מתקין מוסמך באזור שלכם — תוך שעה

בשליחת הטופס אתם מסכימים לתנאי השימוש ולמדיניות הפרטיות, ולהעברת פרטיכם למתקינים מוסמכים.

מוכנים להתחיל

מוכנים להתקין עמדת טעינה בבית?

השוו מחירים מ-3 מתקינים מוסמכים באזור שלכם — בחינם וללא התחייבות