דלג לתוכן הראשי
מצא מתקין
מצא מתקין באזור שלך

עמדת טעינה מומלצת

השוואת 10 הדגמים המובילים בישראל לפי מחיר, הספק, אורך כבל ואחריות, והמלצה לפי מה שבאמת יש לכם בבית

עמדת טעינה מומלצת אינה דגם אחד שמתאים לכולם, אלא הדגם שמתאים לחיבור החשמל שיש לכם בלוח, לרכב שאתם מטעינים ולמרחק בין העמדה לשקע הטעינה. עמדה של 22kW מול רכב שתומך ב-7.4kW תטען בדיוק באותה מהירות של עמדה שעולה חצי, וכבל של 5 מטר בחניה שדורשת 7 הוא בעיה יומיומית שלא נפתרת אחרי ההתקנה.

בעמוד הזה מרוכזים 10 הדגמים המובילים בשוק הישראלי בספטמבר 2026, עם המחיר, ההספק, האחריות ומה שכל אחד מהם עושה טוב יותר מהאחרים. אחרי הטבלה יש המלצה לפי תרחיש שימוש, פירוט של העלות האמיתית כולל התקנה, ומה לבדוק בסעיף האחריות לפני שמשלמים.

BUDGET

הבחירה הזולה

עמדת GNRGY Simple 22kW בטווח ₪1,400 עד ₪1,800, עם שנתיים אחריות ובלי אפליקציה. מתאימה למי שמחבר בערב ומנתק בבוקר.

BEST VALUE

יחס מחיר ותועלת

עמדת EV Energy EV Cyber Charge ב-₪2,190, עם כבל 7 מטר, דירוג IP65 ומגן זליגה DC מובנה שחוסך מפסק פחת יקר בלוח.

PREMIUM

האחריות הארוכה

עמדת ABB Terra AC W11 בטווח ₪4,500 עד ₪6,000, עם שלוש שנות אחריות ומותג תעשייתי שמתאים גם לשימוש מסחרי.

COMPARISON

10 עמדות הטעינה המובילות בישראל

מחירי עמדה בלבד, כולל מע"מ, ללא התקנה. נכון לספטמבר 2026. הנתונים מרוכזים מעמודי המותגים באתר ומתעדכנים איתם.
דגם הספק אחריות מחיר עמדה בולט ב
GNRGY Simple 22kW 22kW תלת פאזי שנתיים ₪1,400 - ₪1,800 המחיר הנמוך בטבלה, כבל 5 מ'
Panda Basic 7.4kW חד פאזי שנה ₪1,500 - ₪2,200 כניסה זולה לחד פאזי
GNRGY SLIM 22kW 22kW תלת פאזי שנתיים ₪1,600 - ₪2,200 הגנת AC/DC מובנית, גוף דק
EV Energy EV Cube 11kW שנה ₪1,690 כבל 7 מטר, מסך בעברית
EV Energy EV Cyber Charge 22kW / 32A שנה ₪2,190 דירוג IP65, מגן זליגה DC, כבל 7 מטר
Tadiran Mini Charge 7.4kW חד פאזי שנתיים ₪2,500 - ₪3,000 שירות ארצי של יצרן ישראלי ותיק
Shnap Smart 22kW 22kW תלת פאזי שנתיים ₪3,000 - ₪4,000 אפליקציה ו-WiFi במחיר ביניים
Nexus Touch 22kW 22kW תלת פאזי שנתיים ₪3,500 - ₪5,000 כבל 8 מטר, הארוך בטבלה
Wallbox Pulsar Plus 22kW 22kW תלת פאזי שנתיים ₪4,000 - ₪5,500 Power Sharing לשתי עמדות
ABB Terra AC W11 11kW תלת פאזי 3 שנים ₪4,500 - ₪6,000 האחריות הארוכה בטבלה

הטבלה מסודרת לפי מחיר ולא לפי דירוג, כי דירוג אחד לכל הקונים אינו קיים בקטגוריה הזו. הדגם הנכון עבורכם נמצא בטבלה הבאה, שמסודרת לפי תרחיש שימוש. פירוט מלא של כל מותג, כולל כל הדגמים בקו המוצרים, נמצא בעמודי המותגים: כל המותגים באתר.

METHOD

לפי מה דירגנו

שישה קריטריונים קובעים אם עמדה מתאימה, וכולם ניתנים לבדיקה במפרט לפני הקנייה. הם מסודרים כאן לפי הסדר שבו כדאי לבדוק אותם, מהמסנן הרחב ביותר לפרט הקטן ביותר.

  1. התאמה לחיבור החשמל בבית. חיבור חד פאזי מגביל אתכם ל-7.4kW, וזה מסנן מיד את רוב הדגמים התלת פאזיים.
  2. התאמה לרכב. מפרט הטעינה של הרכב הוא התקרה האמיתית. רכב שמוגבל ל-11kW בטעינת AC לא ינצל עמדה של 22kW, וההפרש במחיר יורד לטמיון.
  3. הגנות בטיחות. מגן זליגת זרם, הגנת יתר זרם והארקה תקינה הם חובה. עמדה עם מגן זליגה DC מובנה של 6mA חוסכת מפסק פחת מסוג B בלוח, רכיב שמייקר את ההתקנה.
  4. אורך הכבל. חמישה מטר הם הסטנדרט, ולעיתים קרובות הם קצרים מדי.
  5. יכולות חכמות. אפליקציה ותזמון לילה מחזירים את ההשקעה בתוך שנה עד שנתיים.
  6. אחריות ושירות בישראל. שנתיים הן הרצפה בשוק המקומי. עמדה בלי נציגות שירות בארץ משביתה חניה שלמה כשהיא מתקלקלת.

שלושה מהקריטריונים האלה מקבלים מדריך משלהם באתר, כי ההכרעה בהם דורשת מספרים ולא כלל אצבע. השאלה של סוג החיבור מפורטת במדריך חד פאזי מול תלת פאזי, שאלת אורך הכבל והפתרונות כשהוא קצר מדי נמצאת במדריך אורך כבל עמדת טעינה, והשאלה מה בדיוק קונים כשמשלמים על עמדה חכמה מפורטת במדריך עמדת טעינה חכמה.

מה שלא נכנס לדירוג: עיצוב, צבע, וגודל המסך. אלה משפיעים על החוויה אבל לא על התוצאה, ובוודאי לא על עלות הבעלות לאורך זמן.

SPEED

כמה זמן לוקחת טעינה בפועל

הזמנים מחושבים על סוללה טיפוסית של 60 קילוואט שעה. ההספק בפועל נקבע לפי החלש מבין השלושה: העמדה, הרכב והלוח.
הספק העמדה סוג חיבור זמן טעינה מ-20% ל-100% מתאים ל
3.7kW חד פאזי 16A כ-16 שעות רכב פלאג אין היברידי עם סוללה קטנה
7.4kW חד פאזי 32A כ-8 שעות רוב משקי הבית, טעינת לילה
11kW תלת פאזי 16A כ-5.5 שעות בית עם חיבור תלת פאזי ורכב שתומך ב-11kW
22kW תלת פאזי 32A כ-3 שעות רכב שתומך ב-22kW בזרם חילופין, או עסק

הטבלה מסבירה למה השאלה "איזו עמדה הכי מהירה" כמעט תמיד מיותרת בבית. רכב שחונה בחניה מ-19:00 עד 07:00 עומד שם 12 שעות, ובחלון כזה גם עמדה של 7.4kW מסיימת טעינה מלאה בנוחות. הפער בין 7.4kW ל-22kW מורגש רק כשצריך להטעין באמצע היום בין שתי נסיעות ארוכות, וזה תרחיש נדיר ברוב משקי הבית.

יש כאן גם מגבלה שרבים מפספסים: ההספק בפועל נקבע לפי החלש מבין שלושה, העמדה, הרכב והלוח החשמלי. רוב הרכבים החשמליים הנמכרים בישראל מוגבלים ל-11kW בטעינת זרם חילופין, וחלק ניכר מהם ל-7.4kW בלבד. במקרה כזה עמדה של 22kW לא תוסיף אפילו דקה אחת של חיסכון, והיא רק מייקרת את העמדה ואת ההתקנה. ההסבר המלא על הפרשי ההספק והמשמעות שלהם נמצא במדריך עמדת טעינה מהירה, וההבדל בין סוגי המחברים והתקנים מוסבר במדריך סוגי עמדות טעינה.

WHERE

איפה קונים את העמדה

לעמדת טעינה ביתית יש בישראל ארבעה ערוצי רכישה, ולכל אחד מהם יש מחיר ואחריות אחרים על אותו דגם בדיוק. ההבדל ביניהם אינו במוצר אלא בשאלה מי אחראי כשמשהו מתקלקל.

  • ישירות מהיצרן או מהיבואן. המחיר לרוב הנמוך ביותר על דגם נתון, והאחריות מגיעה מהמקור. שימו לב שהאחריות מותנית כמעט תמיד בהתקנה על ידי חשמלאי מוסמך.
  • מהמתקין, כחבילה של עמדה והתקנה. נוח וכתובת אחת לאחריות, ולפעמים זול יותר מרכישה נפרדת. בקשו שהחבילה תפורט לשורות, כדי שתדעו כמה עולה כל רכיב.
  • מרשתות החשמל והמחשבים. המחיר תחרותי ומבצעי חג שכיחים, אבל ההתקנה לרוב אינה כלולה והאחריות על ההתקנה נשארת פתוחה עד שתסגרו מתקין.
  • ביד שנייה. חוסך כסף אמיתי, אך מבטל בדרך כלל את האחריות ומעביר אליכם את הסיכון.

לערוץ היד השנייה יש באתר עמוד ייעודי שמפרט מה כדאי לבדוק לפני קנייה כזו ומה המחירים הריאליים בשוק, והוא נמצא בעמוד עמדות טעינה יד שנייה.

הכלל המעשי: השוו שתי הצעות באותם מונחים, אחת של רכישה נפרדת ואחת של חבילה, כששתיהן כוללות עמדה, התקנה, חומרים וחשמלאי בודק. השוואה של מחיר עמדה מול מחיר חבילה היא השוואה בין שני דברים שונים, והיא הסיבה השכיחה ביותר להפתעה בחשבון הסופי.

BEST FOR

איזו עמדה מתאימה לכם

התקציב מתייחס לעמדה בלבד. עלות ההתקנה מתווספת ונעה בין ₪2,000 ל-₪5,500 לפי המרחק מלוח החשמל.
התרחיש שלכם מה באמת צריך דגם שמתאים תקציב לעמדה
בית פרטי, חיבור חד פאזי, רכב אחד 7.4kW, אפליקציה, תזמון לילה Tadiran Mini Charge / Panda Basic ₪1,500 - ₪3,000
בית פרטי, חיבור תלת פאזי, רכב שתומך ב-11kW 11kW, אפליקציה EV Energy EV Cube / ABB Terra AC W11 ₪1,690 - ₪6,000
חניה רחוקה משקע הטעינה של הרכב כבל 7 עד 8 מטר Nexus Touch / EV Energy EV Cyber Charge ₪2,190 - ₪5,000
חניה חשופה לגשם ואבק דירוג IP65, מגן זליגה DC מובנה EV Energy EV Cyber Charge / GNRGY SLIM ₪1,600 - ₪2,190
בניין משותף, כמה דיירים על אותו קו RFID, ניהול עומסים, מונה Wallbox Pulsar Plus / ABB Terra AC W22 ₪4,000 - ₪8,000
עסק או חניון עובדים OCPP, RFID, ניהול מרחוק, מונה ABB Terra AC W22 / AfconEV Pro ₪4,500 - ₪8,000
תקציב מינימלי, טעינת לילה בלבד בטיחות מלאה, בלי אפליקציה GNRGY Simple 22kW ₪1,400 - ₪1,800

בית פרטי עם חיבור חד פאזי

זהו המצב הנפוץ ביותר בישראל, וגם הקל ביותר להכרעה. חיבור חד פאזי מספק עד 7.4kW, כלומר טעינה מלאה בכ-8 שעות, וזה יותר ממספיק כשהרכב חונה כל הלילה. עמדה של 22kW במצב הזה לא תיתן שום יתרון, כי הלוח לא יודע לספק את ההספק. הבחירה הנכונה היא עמדה חד פאזית עם אפליקציה ותזמון, בטווח ₪1,500 עד ₪3,000. תוספת אחת שכן שווה כאן היא כבל ארוך, כי בחניה פרטית בבית צמוד קרקע המרחק מהעמדה לרכב לרוב גדול מהצפוי.

בית פרטי עם חיבור תלת פאזי

כאן ההכרעה עוברת לרכב. אם הרכב תומך ב-11kW בטעינת AC, ורוב הרכבים החדשים כן, עמדה של 11kW תקצר את זמן הטעינה לכ-5 שעות. עמדה של 22kW מוסיפה ערך רק אם הרכב יודע לקבל 22kW בטעינת AC, וזה נתון שכדאי לוודא במפרט לפני שמשלמים. שימו לב שגם כשהעמדה והרכב תומכים, ההספק בפועל מוגבל בגודל המאמ"ת בלוח. בדיקה של חשמלאי לפני ההזמנה חוסכת החזרה של עמדה.

חניה רחוקה או שקע טעינה בצד הרחוק

זו הסיבה הנפוצה ביותר לחרטה אחרי התקנה, והיא נמנעת בבדיקה של חמש דקות. מדדו את המרחק מהנקודה שבה תותקן העמדה ועד לשקע הטעינה ברכב כשהוא חונה במקומו הרגיל, והוסיפו מטר וחצי כדי שהכבל לא ייגרר על הרצפה. אם התוצאה עוברת 5 מטר, הכבל הסטנדרטי אינו מתאים. דגמים עם 7 עד 8 מטר קיימים בכל טווחי המחיר, מ-₪1,690 ועד ₪5,000, ולכן אין סיבה להתפשר על זה.

בניין משותף

התקנה בבניין משותף מוסיפה שלוש דרישות שאין בבית פרטי: אימות RFID כדי שרק דיירים מורשים יטענו, מונה כדי לחלק את חשבון החשמל נכון, וניהול עומסים כדי שכמה עמדות על אותו קו לא יפילו את הלוח. הדרישות האלה מעלות את מחיר העמדה לטווח ₪4,000 עד ₪8,000, אבל הן חוסכות עימותים בוועד הבית ומאפשרות להוסיף עמדות בהדרגה בלי לשדרג תשתית. הצד המשפטי, כולל הזכות להתקין וההליך מול הוועד, מפורט במדריך חוק התקנת עמדת טעינה, והצד הטכני נמצא בעמוד התקנה בבניין משותף.

עסק וחניון עובדים

בעסק נכנס שיקול שאינו קיים בבית: היכולת לנהל, למדוד ולחייב. עמדה עם תמיכת OCPP מתחברת לכל מערכת ניהול ולא נועלת אתכם ליצרן אחד, וזה חשוב במיוחד כשמתכננים להרחיב את מספר העמדות. מונה מדויק מאפשר לזקוף את הצריכה לספר ההוצאות, ו-RFID מונע שימוש לא מורשה. הטווח הרלוונטי הוא ₪4,500 עד ₪8,000 לעמדה, ובחניון עם כמה עמדות ניהול העומסים הופך לרכיב הקריטי ביותר במערכת.

PRICING

כמה זה באמת עולה

מחיר העמדה הוא בין 30 ל-50 אחוז מהעלות הכוללת, ולכן השוואה שמסתכלת רק עליו מטעה. אלה הרכיבים שמרכיבים את החשבון הסופי:

  • העמדה עצמה: ₪1,400 עד ₪6,000 לפי הספק ויכולות.
  • התקנה בסיסית עד 20 מטר מלוח החשמל: ₪2,000 עד ₪3,000.
  • תוספת מרחק מעבר ל-20 מטר: כ-₪150 למטר.
  • חשמלאי בודק: ₪300 עד ₪500, דרישה של תקנות החשמל.
  • שדרוג לוח לתלת פאזי, כשנדרש: ₪3,000 עד ₪8,000.

התקציב הריאלי לעמדה ביתית מלאה בחיבור חד פאזי הוא ₪5,000 עד ₪7,000. בחיבור תלת פאזי, וכשנדרש שדרוג תשתית, החשבון עולה ל-₪9,000 עד ₪13,000. חישוב מותאם למקרה שלכם אפשר לעשות במחשבון עלות ההתקנה, והשוואת מחירי עמדות מלאה לפי מותג נמצאת בעמוד מחירי עמדות טעינה.

נקודה שחוזרת בכל הצעת מחיר: לפעמים חבילה של עמדה והתקנה יחד זולה מרכישה נפרדת של השתיים, ולפעמים ההפך. הדרך היחידה לדעת היא לבקש את שתי ההצעות באותם מונחים, כולל חשמלאי בודק, ולהשוות סכום סופי מול סכום סופי.

WARRANTY

מה לבדוק בסעיף האחריות

האחריות על ההתקנה נפרדת מהאחריות על העמדה, והיא בדרך כלל שנה אחת מהמתקין.
רמת אחריות מי נמצא שם מה זה אומר בפועל
שנה חלק מהמותגים הישראליים הזולים ודגמי הכניסה המיובאים מכסה תקלת ייצור בשנה הראשונה. אחרי זה התיקון על חשבונכם
שנתיים רוב השוק הישראלי, וזה הסטנדרט שכדאי להתייחס אליו כרצפה מכסה את התקופה שבה מתגלות רוב תקלות האלקטרוניקה
3 שנים מותגים בינלאומיים עם נציגות בישראל תוספת של ₪1,000 עד ₪2,000 במחיר העמדה, מול שנה נוספת של שקט
5 שנים דגמי פרימיום, לרוב בתוספת תשלום על הרחבת אחריות משתלם בעיקר בעמדה מסחרית או בבניין משותף שבו העמדה עובדת כל יום

שלוש שאלות שכדאי לשאול לפני שמשלמים, ותשובה לא ברורה על אחת מהן היא סיבה לבקש הבהרה בכתב. הראשונה: האם האחריות מותנית בהתקנה על ידי חשמלאי מוסמך. ברוב המקרים כן, וזו סיבה טובה לא להתקין לבד. השנייה: מי נותן את השירות בפועל, היצרן, היבואן או המתקין. השלישית: מה זמן התגובה המובטח לתקלה, כי עמדה מושבתת פוגעת ביכולת להשתמש ברכב.

חשוב לזכור שהאחריות על ההתקנה נפרדת מהאחריות על העמדה. האחריות על העמדה מגיעה מהיצרן או מהיבואן והיא נעה בין שנה לחמש שנים. האחריות על עבודת ההתקנה מגיעה מהמתקין והיא בדרך כלל שנה אחת. שמרו את שני המסמכים יחד עם אישור החשמלאי הבודק, כי תקלה עתידית תדרוש להוכיח מי אחראי על מה.

MISTAKES

חמש טעויות שחוזרות בבחירה

לשלם על הספק שהרכב לא מקבל

עמדה של 22kW מול רכב שמוגבל ל-7.4kW טוענת בדיוק כמו עמדה שעולה חצי. בדקו את מפרט הטעינה של הרכב לפני שמשווים דגמים.

להשוות מחיר עמדה במקום מחיר סופי

עמדה זולה עם התקנה יקרה יוצאת יקרה יותר. בקשו תמיד הצעה שכוללת עמדה, התקנה וחשמלאי בודק באותה שורה.

להתעלם מאורך הכבל

חמישה מטר נראים הרבה על הנייר וקצרים בחניה. מדדו את המרחק בפועל עד שקע הטעינה ברכב, והוסיפו מטר וחצי.

לוותר על אפליקציה כדי לחסוך

החיסכון בתעריף הלילה מחזיר את ההפרש בתוך שנה עד שנתיים. זו אחת התוספות היחידות בקטגוריה שמשלמת על עצמה.

להזמין עמדה לפני שבודקים את הלוח

סוג החיבור, גודל המאמ"ת הראשי והעומס הקיים בבית קובעים אילו דגמים בכלל אפשריים. בדיקה של חשמלאי מוסמך לפני ההזמנה מונעת החזרת ציוד ושדרוג תשתית מיותר. הרחבה: מפרט חשמלי לעמדת טעינה.

NEXT STEP

בחרתם עמדה, ומכאן

בחירת הדגם היא החצי הקל. החצי שקובע כמה תשלמו ואיך זה יעבוד הוא ההתקנה, והיא חייבת להתבצע על ידי חשמלאי מוסמך, גם מפני שזו דרישת תקנות החשמל וגם מפני שרוב יצרני העמדות מתנים את האחריות בכך. ההתקנה כוללת משיכת קו ייעודי מהלוח, מפסק ייעודי, קיבוע העמדה ובדיקה של חשמלאי בודק בסיום.

הדרך המעשית לסגור את זה היא לקבל שלוש הצעות מחיר ממתקינים מוסמכים באזור שלכם, על אותו דגם ואותו תוואי, ולהשוות סכום סופי מול סכום סופי. פערים של ₪1,500 ומעלה בין הצעות לאותה עבודה הם דבר שכיח, ומקורם לרוב במרחק מהלוח ובשאלה אם נדרש מפסק פחת מסוג B. מצאו מתקין מוסמך באזור שלכם וקבלו השוואה אמיתית לפני שאתם מזמינים את העמדה.

FAQ

שאלות נפוצות על בחירת עמדת טעינה

לבית פרטי עם חיבור חד פאזי, עמדה של 7.4kW עם אפליקציה ותזמון טעינת לילה היא הבחירה הנכונה לרוב המשפחות, בטווח של ₪1,500 עד ₪3,000. לבית עם חיבור תלת פאזי ורכב שתומך ב-11kW ומעלה, כדאי לעלות לעמדה תלת פאזית בטווח ₪1,690 עד ₪6,000. השאלה הראשונה אינה איזה מותג אלא איזה חיבור יש בלוח החשמל, כי היא קובעת אילו דגמים בכלל רלוונטיים. בדקו בלוח לפני שאתם משווים מחירים.
מחיר העמדה עצמה נע בין ₪1,400 לדגם בסיסי ועד ₪6,000 לדגם פרימיום. עלות ההתקנה מתווספת: התקנה בסיסית עד 20 מטר מלוח החשמל עולה ₪2,000 עד ₪3,000, וכל מטר נוסף מעבר לכך מוסיף כ-₪150. לזה מתווסף חשמלאי בודק בעלות ₪300 עד ₪500, שהוא דרישה של תקנות החשמל. התקציב הריאלי לעמדה ביתית מלאה בחיבור חד פאזי הוא ₪5,000 עד ₪7,000, ובחיבור תלת פאזי עם שדרוג תשתית הוא יכול להגיע ל-₪13,000.
עמדה זולה יכולה להיות בטוחה לחלוטין, בתנאי שהיא נושאת את ההגנות הנדרשות. שלושה דברים חייבים להופיע במפרט: מגן זליגת זרם, הגנת יתר זרם, והארקה תקינה. עמדה עם מגן זליגת זרם ישר מובנה של 6mA חוסכת מפסק פחת מסוג B בלוח, שהוא רכיב יקר, ולכן עמדה שנראית יקרה יותר לפעמים יוצאת זולה יותר בסך הכל. מה שבאמת מוותרים עליו בעמדה זולה הוא האפליקציה, התזמון החכם ומעקב הצריכה, ולא הבטיחות.
זה תלוי בשני דברים בלבד: מה הרכב שלכם יודע לקבל, ומה הלוח שלכם יודע לתת. רוב הרכבים החשמליים הנמכרים בישראל מוגבלים ל-11kW בטעינת AC, וחלק מוגבלים ל-7.4kW. עמדה של 22kW מול רכב שתומך ב-7.4kW תטען בדיוק באותה מהירות של עמדה זולה יותר. לכן לפני שמשלמים על 22kW, בדקו את מפרט הטעינה של הרכב. הרחבה מלאה נמצאת במדריך חד פאזי מול תלת פאזי.
הסטנדרט בשוק הישראלי הוא שנתיים על העמדה ושנה על ההתקנה, ואלה שני מסמכים נפרדים משני גורמים שונים. אחריות של שנה בלבד אינה פוסלת עמדה, אבל היא צריכה להתבטא במחיר. מותגים בינלאומיים עם נציגות בישראל מציעים שלוש שנים, ודגמי פרימיום מציעים חמש שנים, לרוב בתוספת תשלום. שאלה שכדאי לשאול לפני הרכישה: האם האחריות מותנית בהתקנה על ידי חשמלאי מוסמך. ברוב המקרים כן, וזו סיבה טובה לא להתקין לבד.
ההפרש בין עמדה בסיסית לעמדה חכמה הוא כ-₪800 עד ₪1,500. התזמון החכם מאפשר לטעון בתעריף הלילה במקום בתעריף היום, והפער בין התעריפים הוא כ-30 אחוז. על צריכה טיפוסית של רכב משפחתי, החיסכון השנתי נע בין ₪800 ל-₪1,200, כלומר ההפרש מוחזר בתוך שנה עד שנתיים. מעבר לחיסכון, אפליקציה נותנת מעקב צריכה והיסטוריית טעינות, שימושי במיוחד כשמחלקים עלויות בבניין משותף.
רוב העמדות בשוק מגיעות עם כבל של 5 מטר, וזה מספיק כשהעמדה מותקנת בצד הנכון של החניה. הבעיה מתעוררת כששקע הטעינה נמצא בצד הרחוק של הרכב, או כשמחנים בכיוון ההפוך מדי פעם. במצבים כאלה כבל של 7 או 8 מטר פותר בעיה יומיומית בעלות קטנה. לפני שמזמינים, מדדו את המרחק בפועל מהנקודה שבה תותקן העמדה ועד לשקע הטעינה ברכב כשהוא חונה, והוסיפו מטר וחצי למרווח.
המותג משנה בשלושה מקומות: זמינות חלקי חילוף, מהירות התגובה של השירות בישראל, ואורך האחריות. הוא משנה הרבה פחות בביצועי הטעינה עצמם, כי כל העמדות עומדות באותם תקנים ומספקות את אותו זרם. הכלל המעשי: מותג עם נציגות ישראלית ישירה או יבואן פעיל שווה תוספת מחיר, כי תקלה בעמדה שאין לה שירות משביתה את החניה עד שמוצאים פתרון. השוואה מלאה בין המותגים נמצאת בעמוד מחירי עמדות טעינה.
בבית פרטי העמדה משרתת משתמש אחד, ולכן לא נדרש אימות משתמשים ולא נדרשת מדידה נפרדת. בבניין משותף שני הדברים האלה הופכים לחובה: אימות RFID כדי שרק דיירים מורשים יטענו, ומונה כדי לחלק את חשבון החשמל נכון. נדרש גם ניהול עומסים, כי כמה עמדות על אותו קו יכולות לחרוג מההספק המותר. ההפרש במחיר בין עמדה ביתית לעמדה שמתאימה לבניין הוא כ-₪1,500 עד ₪2,500.
שלושה נתונים קובעים: סוג החיבור, חד פאזי או תלת פאזי, גודל המאמ"ת הראשי באמפר, והמרחק מהלוח לחניה. אפשר לראות את שני הראשונים על הלוח עצמו, אבל את ההכרעה עושה חשמלאי מוסמך בבדיקה בשטח, כי היא כוללת גם את העומס הקיים בבית. אם מתברר שההספק הזמין קטן מדי, עמדה עם ניהול עומסים דינמי פותרת את הבעיה בלי שדרוג תשתית, וזה כמעט תמיד זול יותר משדרוג הלוח.
כן, כל המחירים בעמוד כוללים מע"מ ומתייחסים לעמדה בלבד, ללא התקנה. המחירים הם טווחים ולא הצעת מחיר, כי המחיר בפועל משתנה לפי הספק, לפי המשווק ולפי מבצעים. הדרך היחידה לדעת מה תשלמו בסוף היא הצעת מחיר שכוללת עמדה והתקנה יחד, כי לפעמים חבילה משולבת יוצאת זולה מרכישה נפרדת של השניים.
מוכנים להתחיל

קבלו הצעות מחיר על העמדה שבחרתם

השוו מתקינים מוסמכים באזור שלכם ובקשו הצעה שכוללת עמדה והתקנה, או השאירו פרטים ללא התחייבות

מצא מתקין עכשיו צפה במחירון המלא