דלג לתוכן הראשי
מצא מתקין

התקנת עמדת טעינה לג'אקו

ג'אקו J7 EV טוען ב-7kW חד פאזי — עמדה בסיסית מנצלת את מלוא ההספק

ג'אקו J7 הגיע לישראל בשתי גרסאות — EV חשמלי מלא ו-PHEV פלאג-אין היברידי. דגם ה-EV עם סוללת 62 kWh תומך בטעינת AC עד 7kW בלבד, כך שעמדה חד-פאזית פשוטה מספיקה לחלוטין. עמדה תלת-פאזית יקרה יותר לא תקצר את זמן הטעינה — הרכב מוגבל ל-7kW.

טעינה מלאה של ג'אקו J7 EV בעמדה ביתית של 7kW לוקחת כ-9 שעות מ-10% ל-80%. מחברים בערב, מתנתקים בבוקר — פשוט וללא תכנון. הדגם ההיברידי (PHEV) עם סוללת 20 kWh טוען ב-3.3kW, כלומר טעינה מלאה בכ-6 שעות — אפשר גם משקע ביתי מוגן.

ג'אקו מותג חדש יחסית בישראל (מקבוצת Chery), אבל מבחינת טעינה אין הפתעות: חיבור Type 2 סטנדרטי, תואם כל עמדה בשוק. ההמלצה: עמדה חד-פאזית של 7kW — ההשקעה הכי חכמה לבעלי ג'אקו.

דגמים: Jaecoo J7 EV, Jaecoo J7 PHEV

מפרט טעינה — ג'אקו

מפרט טעינה ג'אקו
מפרט טעינה פרטים
סוג מחבר Type 2 (IEC 62196)
הספק טעינה — J7 EV 7kW (חד-פאזי)
הספק טעינה — J7 PHEV 3.3kW (חד-פאזי)
קיבולת סוללה — J7 EV 62 kWh
קיבולת סוללה — J7 PHEV ~20 kWh
זמן טעינה — J7 EV ב-7kW 8.5-9 שעות (10%-80%)
זמן טעינה — J7 PHEV ב-3.3kW 5.5-6 שעות (10%-80%)

עמדות טעינה מומלצות לג'אקו

עמדות טעינה מומלצות לג'אקו
עמדה מומלצת הספק מחיר כולל התקנה התאמה
EV Energy EV Cube 11kW ₪2,900-4,200 כבל 7 מטר, אפליקציה בעברית ושירות ישראלי ישיר
GNRGY Simple 22kW 7kW בפועל ₪3,000-4,000 חסכוני, מנצל את מלוא ההספק של ג'אקו
Tadiran Mini Charge 7.4kW 7.4kW ₪4,000-5,500 קומפקטי, מותג ישראלי מוכר

טיפים לטעינת ג'אקו

  • אין צורך בעמדה תלת-פאזית — הרכב מוגבל ל-7kW, עמדה חד-פאזית חוסכת כסף
  • בדגם PHEV אפשר להסתפק בשקע ביתי מוגן (16A), אבל עמדה ייעודית בטוחה יותר
  • תזמנו טעינה לשעות הלילה — חיסכון של עד 30% בעלות החשמל
  • אם יש תוכנית להחליף לרכב חשמלי מלא בעתיד — שקלו עמדה 11kW מראש

קבלו הצעת מחיר להתקנה לג'אקו

נחזור אליכם בהקדם עם הצעת מחיר מותאמת

בלחיצה על "קבל הצעת מחיר חינם" אני מסכים/ה שפרטיי יועברו למתקינים מוסמכים מטעם האתר לצורך יצירת קשר וקבלת הצעה, בהתאם לתנאי השימוש ולמדיניות הפרטיות (כולל הזכות למחיקה).

FAQ

שאלות נפוצות — טעינת ג'אקו

ג'אקו J7 EV תומך בטעינת AC עד 7kW (חד-פאזי). כל עמדה עם Type 2 מתאימה. עמדה חד-פאזית של 7-7.4kW היא הבחירה האופטימלית — מנצלת את מלוא ההספק ולא עולה יותר מדי. אין תועלת מעמדה של 11kW או 22kW. מחיר כולל התקנה: ₪3,000-5,500.
בעמדה של 7kW: כ-9 שעות מ-10% ל-80% (סוללת 62 kWh). מספיק לטעינת לילה. בשקע ביתי רגיל (3.7kW): כ-17 שעות — לא מעשי לשימוש יומיומי.
לא חובה — הסוללה של 20 kWh קטנה מספיק לטעינה משקע ביתי ב-6 שעות. אבל עמדה ייעודית (7kW) תסיים ב-3 שעות ובטוחה יותר. אם נוהגים בעיקר מסלולים עד 60 ק"מ ביום — טעינה חשמלית יומית חוסכת כ-₪500-800 בדלק בחודש.
מוכנים להתחיל

מוכנים להתקין עמדת טעינה?

השאירו פרטים וקבלו עד 3 הצעות מחיר ממתקינים מוסמכים באזור שלכם — בחינם